Avklaring om at CBAM innføres via fremleggelse av statsbudsjettet

Lenge har det vært usikkert om CBAM skal innføres i Norge til frustrasjon for næringslivet som har behov for å tilpasse seg regelverket. CBAM er kort oppsummert en avgift på CO2-innhold i enkelte varer ved import til EU. Formålet EU har med å innføre forordningen er å hindre at produksjonen flyttes til land med lavere utslippskostnader og stimulere land til å redusere sine utslipp. Ved å innføre toll på varer vil de nå likestilles med varer produsert i Europa. Målet til EU er å oppnå konkurranse på like vilkår, samtidig som klimamålene overholdes.

CBAM inngår som en del av EUs Green Deal og den store lovpakken «Fit for 55». Regjeringen har tidligere besluttet at CBAM ikke var EØS relevant da forordningen omfatter toll på varer fra tredjeland, og dermed heller ikke noe Norge er forpliktet til å innta i sitt regelverk.

Næringslivet har i lengre tid etterlyst svar om hvordan en skal forholde seg til regelverket og bedt om en avklaring. Frykten for næringslivet i Norge har vært at en ikke spiller på like vilkår som øvrige land i EU, samt at selskapene her vil kunne havne i spagat mellom import og samtidig forholdet til EU ved videre eksport. Både NHO, LO og næringslivet har vært positive til at forordningen innføres og flere ganger bedt om denne avklaringen fra regjeringen.

 Selv om det i dag ble besluttet at CBAM nå innføres i norsk rett, gjenstår det en rekke avklaringer. Det er derfor satt av penger i statsbudsjettet for å komme i gang med de nødvendige avklaringene. Avklaringer må for det første gjøres mellom EFTA-landene og EU. Likevel har en kommet et steg lengre på vei med at en nå begynner arbeidet og tilpassinger. CBAM er et regelverk som krever tilpasninger på departementsnivå, hos ansvarlig myndighet, hos tollmyndigheten og andre samarbeidsmyndigheter. 

Oda Ørmen Vinjevoll

LinkedIn